京東、聚美優(yōu)品啟動上市,唯品會并購樂蜂網(wǎng),大眾點評獲騰訊戰(zhàn)略投資……中國互聯(lián)網(wǎng)“鬧春”節(jié)目接踵而至,而在主角企業(yè)背后,頻現(xiàn)紅杉資本中國基金的身影,后者儼然最大贏家。與從Facebook190億美元收購WhatsApp案中賺得盆滿缽滿的紅杉美國,遙相呼應(yīng)。為什么是紅杉?它做對了哪些事情?它的布局戰(zhàn)略是怎樣的?
京東、聚美優(yōu)品啟動上市、唯品會并購樂蜂網(wǎng)、大眾點評獲騰訊戰(zhàn)略投資……農(nóng)歷正月,中國互聯(lián)網(wǎng)的“鬧春”節(jié)目接踵而至,而在主角企業(yè)背后,頻現(xiàn)紅杉資本中國基金的身影,后者儼然最大贏家。與從Facebook190億美元收購WhatsApp案中賺得盆滿缽滿的紅杉美國遙相呼應(yīng)。
這幕正在行進(jìn)中的情景,是紅杉資本中國基金2010年“豐收”景象的再現(xiàn)。當(dāng)年,紅杉中國投資的高德軟件、乾照光電、鄉(xiāng)村基、麥考林、利農(nóng)國際等項目相繼登陸美國股市或中國創(chuàng)業(yè)板,沈南鵬團(tuán)隊收獲了進(jìn)入中國以來第一個“豐收年”。
然而,恰以2010年為界,紅杉中國的投資策略判若兩人。前一階段,紅杉投下的上市公司幾乎來自傳統(tǒng)行業(yè),且資本進(jìn)入時間大多集中在Pre-IPO階段;而其所投的互聯(lián)網(wǎng)公司比重之低,與硅谷風(fēng)投之王的基因遠(yuǎn)不匹配。后一階段,其投資重心回歸新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì)。
曾不止一位PE人士表示,紅杉的選擇,迎合了彼時中國PE/VC界的大趨勢:2009年前后的IPO熱潮中,大量中國本土基金將熱錢投向Pre-IPO的項目,賺取上市回報,紅杉亦不例外?;诖?,甚至有財經(jīng)圈人士評價,“眾人了解的紅杉美國向來關(guān)注新技術(shù)、新經(jīng)濟(jì),沈南鵬帶給中國人的紅杉資本卻一直在那些人力資源密集、成本低廉和附加值相對不足的產(chǎn)業(yè)里發(fā)力。”
“一家美國VC,進(jìn)入中國的前面幾年需要沖業(yè)績,否則募集基金時,別人不認(rèn)識你;沈南鵬團(tuán)隊有互聯(lián)網(wǎng)基因,但迫于利潤壓力,投互聯(lián)網(wǎng)并不多,”紅杉資本的某位LP說,“在中國資本市場上,紅杉走了些我們所說的機會主義路線”。
不過,憑借連續(xù)IPO穩(wěn)住陣腳的同時,紅杉中國在大紅大紫的2010年已悄然走上了轉(zhuǎn)舵重歸互聯(lián)網(wǎng)本營之路,開始在互聯(lián)網(wǎng)消費領(lǐng)域布下棋局。對紅杉投以持續(xù)觀察的五星控股副總裁蔡景鐘向記者指出,“這一進(jìn)程比大部分國內(nèi)VC提前了兩年——兩年的時間非常重要”。
布局電商生態(tài)圈
回溯紅杉的投資項目,不難發(fā)現(xiàn),無論是美股市場上從“流血上市”到股價暴漲的唯品會,還是被寄予上市厚望的聚美優(yōu)品、美團(tuán)網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng),抑或是其他上市候選公司如驢媽媽等,紅杉下注的時間集中在2010年到2011年年中之間,其中大部分公司獲得的是A/B輪或者B/C輪兩次風(fēng)險注資。
這批投資中亦有挫敗。2012年,兩度獲得紅杉投資的瑪薩瑪索身陷資金鏈困境、好樂買等垂直電商直面庫存高壓,苦度行業(yè)寒冬。“投資案中有成有敗,誰也不能保證每家公司最終都能走上市的路”,沈南鵬麾下的電商投資操盤手、紅杉中國董事總經(jīng)理劉星向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示。但一度針對垂直電商的唱衰聲并沒有阻礙紅杉在電商主題下的投注。
值得關(guān)注的是,由于較早對電商主題做出了判斷,紅杉的被投企業(yè)不囿于顯現(xiàn)于水面的電商平臺,還包括一些電商服務(wù)類企業(yè),比如給電商公司提供CRM解決方案的數(shù)云科技,為淘寶賣家提供ERP的E店寶,以及做流量導(dǎo)購的美麗說。劉星認(rèn)為,“更準(zhǔn)確地說,紅杉做的是電商產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資”。
2012年起,紅杉投資的觸角伸向被電商大潮催長的物流快遞行業(yè)。2013年初,公路貨運平臺公司安能物流獲得紅杉630萬美金注資;年中塵埃落定的中通速遞投資案中,紅杉以3170萬美元,買下中通10%“老股”,艱難卡位;而原本在“四通一達(dá)”中排名靠后的中通,憑借紅杉進(jìn)入帶來的IT系統(tǒng)和公司治理提升,業(yè)務(wù)規(guī)模已與申通、圓通并駕齊驅(qū)。
對于紅杉的“胃口”,劉星曾對記者表示,紅杉對零售、消費服務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)都非常感興趣,包括傳統(tǒng)的線下品牌商——電商的概念已經(jīng)逐漸進(jìn)化,“任何大板塊里的好企業(yè)都必須考慮互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)對每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)帶來的機會和挑戰(zhàn)。做電商不要狹義理解為在網(wǎng)上賣東西,而是更多地理解消費者如何因為互聯(lián)網(wǎng)改變,互聯(lián)網(wǎng)對他們來說意味著什么。”
在蔡景鐘看來,相比產(chǎn)業(yè)背景深厚的基金,如衛(wèi)哲領(lǐng)銜的嘉?;?,財務(wù)投資底色上的沈南鵬團(tuán)隊所做的電商投資更多是順勢而為,“不是去建立一個生態(tài)圈,而是踩準(zhǔn)了行業(yè)發(fā)展的節(jié)奏,向方方面面尋找機會”。
用紅杉資本合伙人Michael Moritz的話說,“我們希望可以投資的,是一些其他人目前還不太懂,也不太能看得到的商業(yè)機會,或者是那些其他人因為擔(dān)心風(fēng)險而不敢投資的機會。這樣當(dāng)大家都看到生意機會的時候,我們所投的公司和它們的競爭對手已經(jīng)有一定距離了,那么這些公司只能是追隨者而不是領(lǐng)先者”。
而當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)消費已成大勢所趨,沈南鵬在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者專訪時做出的總結(jié)是,“以消費互聯(lián)網(wǎng)代表的信息科技行業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)過去幾年的一大亮點,市場化程度極高,不少領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)環(huán)境,從人才到技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新度不亞于硅谷,并產(chǎn)生了可觀的資本效率,良性循環(huán)已經(jīng)出現(xiàn)。”
投前到投后,選時亦選人?
當(dāng)沈南鵬公開表示李靜是他“最看好的三個女人”之一時,他并不知道化妝品電商最先踩到上市門檻的公司是80后陳歐創(chuàng)辦的聚美優(yōu)品。
但這已不重要。聚美優(yōu)品在2010年8月和2011年3月先后獲得紅杉資本兩輪各650萬和300萬美元投資;次輪之后,紅杉占聚美30%的股份,即將到來的上市收益可觀可期。
同一行業(yè)押注兩家競爭對手的“競品雙投”策略,在紅杉中國的投資中不算少見。在線旅游領(lǐng)域,紅杉先是在 2010年12月與鼎暉投資聯(lián)手向驢媽媽旅游網(wǎng)注資約億元人民幣,又在次年4月參與途牛旅游網(wǎng)第三輪 5000萬美元融資,五個月后,再向驢媽媽追加C輪融資。
而在本地生活服務(wù)O2O業(yè)內(nèi),紅杉在2006年1月、2007年5月和2011年先后三次領(lǐng)投大眾點評;隨后,對于連續(xù)創(chuàng)業(yè)者王興的第四個項目美團(tuán)網(wǎng),紅杉連續(xù)兩輪投資約3000萬美元。而從2011年至今尚未進(jìn)行其他融資的美團(tuán),已成長為團(tuán)購業(yè)首席,上市呼聲漸長。
沈南鵬團(tuán)隊的決策,多被市場解讀為“行業(yè)卡位”。作為VC,在行業(yè)發(fā)展早期拿下兩家及以上公司,既說明了對這個行業(yè)的看好,也是出于規(guī)避風(fēng)險的考慮:無論哪家最后壯大,投資方都能從中獲利。
投資如賽馬,出發(fā)時誰也不知最后的勝者是誰。走秀網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、首席戰(zhàn)略官黃勁評價指出,紅杉資本投資的是“一代人”,“在同一個領(lǐng)域中,即便是失敗的那一個,接下來也有更多成功的機會;互聯(lián)網(wǎng)最怕的不是失敗,而是站在岸上觀望”。
實際上,風(fēng)格偏向A輪及之后輪次投資的紅杉,并非這批創(chuàng)業(yè)者的天使篩選人。蔡景鐘指出,這一階段的風(fēng)投,更看重創(chuàng)始人的背景與能力。而紅杉所投的一批上市競賽領(lǐng)跑者,幾乎都有過創(chuàng)業(yè)成功或者推翻重來的經(jīng)驗。
紅杉投注陳歐時,這位海歸創(chuàng)業(yè)者剛從名為Reemake的游戲廣告項目轉(zhuǎn)向化妝品團(tuán)購。前一個宣告失敗的項目中,公司賬面一度只剩30萬元。而海歸極客王興在創(chuàng)辦美團(tuán)前,已經(jīng)連續(xù)創(chuàng)造了校內(nèi)、飯否、海內(nèi)等社交網(wǎng)站。
溫州商人沈亞在新項目唯品會創(chuàng)立的第三個月,果斷從奢侈品電商掉頭;伴隨紅杉的進(jìn)入,唯品會逐步確立了特賣電商的定位。而驢媽媽則是70后安徽商人洪清華在旅游領(lǐng)域的第三輪創(chuàng)業(yè)結(jié)果。
蔡景鐘還指出,紅杉對創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊給予很大關(guān)注,傾向于挑選從做得成功的團(tuán)隊中走出的創(chuàng)業(yè)者。在2013年得到投資的二手車交易服務(wù)商大搜車創(chuàng)始人姚軍紅即來自神州租車,曾任執(zhí)行副總裁一職。
而對紅杉的電商軍團(tuán)來說,這只基金把中美電商領(lǐng)域“該投的公司都投過一遍”,“可以提供現(xiàn)在和未來的模板、同業(yè)競爭者和異業(yè)競爭者、成功和失敗的案例”,移動電商買賣寶CEO張小瑋告訴記者,“而一個好的基金,就是能給創(chuàng)業(yè)者不斷地分享信息。”
劉星表示,企業(yè)始終以管理團(tuán)隊為主導(dǎo),紅杉能做的,是在行業(yè)格局、業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向上與創(chuàng)業(yè)者不斷討論。
例如,紅杉每年組織TMT領(lǐng)域的被投企業(yè)聚會兩次。“在2012年春天,我們向創(chuàng)業(yè)者們提出了數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)管理的主題,”劉星說,“作為投資人,要考慮如何適時地把我們的觀點拋出,促進(jìn)大家的思考。可能有些是兩年以后才會發(fā)生的事情,大家認(rèn)識不盡相同,不一定能立刻落實為行動。但對CEO來講,他們有責(zé)任思考未來。”
此外,在人才資源對接和業(yè)務(wù)合作方面,資本方可以將合適的資源提供給創(chuàng)業(yè)者。正在籌備上市的途牛在去年引入阿里巴巴原高管湯崢嶸擔(dān)任CTO,CFO一職則由曾經(jīng)幫助當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上市的前CFO楊嘉宏擔(dān)當(dāng)。更早時,唯品會引進(jìn)ebay前高管丹尼爾·高擔(dān)任CTO,并吸納當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前高級副總裁唐倚智作為物流倉儲負(fù)責(zé)人——而倉儲物流系統(tǒng)是唯品會降低費用率提高生產(chǎn)效率的核心引擎……這些背后都與紅杉資本的推動有抹不開的關(guān)系。
伏筆和新局
對紅杉來說,互聯(lián)網(wǎng)消費的概念仍在擴(kuò)展。而過去一年中,其投資的最大伏筆埋在了互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域。按照沈南鵬的說法,這一領(lǐng)域其實是(金融)消費行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的一個典范,金融本身的“虛擬”特性決定了它和互聯(lián)網(wǎng)的天然匹配。
沈南鵬表示,紅杉從三年前就開始關(guān)注和投資互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。2012年,他主導(dǎo)了對國內(nèi)首家P2P平臺的“拍拍貸”的投資,是為試水。
接下來,紅杉中國頻頻出手,投資于投資者社區(qū)“雪球”、金融產(chǎn)品搜索平臺“融360”、“中國版Square”錢方、線上游戲及虛擬商品的信用服務(wù)提供商“mo9”、在線小額支付交易平臺“19PAY”、理財App“卡牛”。據(jù)估算,紅杉資本合計投資規(guī)模已有上億美元。而這些互聯(lián)網(wǎng)金融公司多數(shù)發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,做金融產(chǎn)品服務(wù)的渠道,相對遠(yuǎn)離金融政策、牌照管制的風(fēng)險。
根據(jù)沈南鵬的思路,互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)消費產(chǎn)品和服務(wù)業(yè)的結(jié)合,對后者提升效率及更好服務(wù)用戶提供了新的技術(shù)手段,“O2O就是一個好的實例,這類‘互聯(lián)網(wǎng)化’的消費公司值得關(guān)注。”沈南鵬說。
在O2O行業(yè),紅杉已有美團(tuán)和大眾點評兩大籌碼,但也在一些細(xì)分行業(yè)嘗到了出局的苦果。交通出行O2O領(lǐng)域中,紅杉是最早下注的風(fēng)投之一。其投資的搖搖招車由連續(xù)創(chuàng)業(yè)者王煒建創(chuàng)辦于2011年末,是國內(nèi)首家電召App運營商,稱得上打車軟件中的鼻祖,最高峰時曾有每天五萬出租車司機同時在線服務(wù)。
然而,搖搖招車未能從2013年的打車軟件圈地戰(zhàn)中勝出并獲得巨頭垂青。紅杉于2013年年初投入的350萬美金,遠(yuǎn)不足以支撐搖搖招車與騰訊、阿里庇護(hù)下的嘀嘀打車和快的打車展開競價補貼大戰(zhàn)。據(jù)媒體消息,搖搖招車的基本業(yè)務(wù)已經(jīng)停止,正在面臨轉(zhuǎn)型。
相比交通出行O2O,紅杉對餐飲O2O的投入更為兇猛。11月,餓了吧宣布獲得2500萬美元由紅杉資本領(lǐng)投的C輪融資,其中紅杉方面公布的注資額為1020萬美元。這一基于地理位置的訂餐平臺現(xiàn)估值近一億美元,現(xiàn)有業(yè)務(wù)限于線上平臺服務(wù),還未加入線下配送環(huán)節(jié)。
而在生活服務(wù)和在線旅游的一些分支領(lǐng)域,仍能見到紅杉繼續(xù)投資的身影。例如趕集網(wǎng)旗下的螞蟻短租網(wǎng)以及提供特價出境旅游服務(wù)的愛旅行網(wǎng)。對此,紅杉不乏從小額投入中換取可觀回報的案例,如攜程并購快捷酒店管家。
此外,二手車交易亦被紅杉選為最近兩年的資本重倉地。在蔡景鐘看來,投資二手車交易正當(dāng)時,隨著國內(nèi)汽車銷售熱潮走過五年周期,二手車交易正在經(jīng)歷放量。
當(dāng)君聯(lián)、貝塔斯曼等機構(gòu)以3000萬美金押注優(yōu)信拍后,紅杉在9月出手大搜車,注資1200萬美元。五個月后,紅杉再度“競品雙投”:2014年情人節(jié)當(dāng)天,車易拍宣布獲得紅杉、晨興、經(jīng)緯、中信四家聯(lián)合的5000萬美元投資。就在這一天,唯品會也宣布了與樂蜂網(wǎng)“在一起”的消息。
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