6000萬包裹突襲光棍節(jié)：快遞業(yè)迎最大“春運(yùn)”

　　“電商在狂歡，快遞在滴血。”11月11日，中歐國際工商學(xué)院，鐘鼎創(chuàng)投合伙人董事總經(jīng)理董中浪說出了在座不少快遞企業(yè)家的心聲。

　　當(dāng)日，天貓?zhí)詫毜匿N售額達(dá)到190億，是2011年這一天的3.65倍。11月12日中午，連續(xù)工作24個(gè)小時(shí)的申通快遞海外部負(fù)責(zé)人夏祖彬正在辦公室吃著盒飯。他告訴本報(bào)記者，現(xiàn)在所有的行政人員都進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)中心，幫忙分揀貨物，應(yīng)對著快遞史上最大的“春運(yùn)”考驗(yàn)。

　　夏祖彬透露，“雙十一”當(dāng)日，申通快遞運(yùn)量突破640萬票，12日將迎來750萬票，這早已超過了其運(yùn)載能力，“之前籌備的運(yùn)能為每日600萬票，誰也沒想到快遞包裹會出現(xiàn)這樣的暴增”。

　　“中國快遞公司日運(yùn)載能力不超過2000萬票，如何應(yīng)對單日暴增幾千萬票的網(wǎng)購負(fù)荷?!”中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇直言，快遞企業(yè)“雙十一”爆倉，這是必然。

　　“爆倉在所難免”

　　網(wǎng)購帶來遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過運(yùn)載能力的包裹

　　2009年，1億;2010年，9.36億;2011年，52億;2012年，190億，這是淘寶、天貓近四年來的“雙十一”單日銷售額海嘯般的倍增數(shù)據(jù)，此外，京東、蘇寧易購等的銷售數(shù)據(jù)尚未公布。

　　“‘雙十一’引發(fā)的電商促銷，預(yù)計(jì)帶來的快遞包裹超過6000萬。”夏祖彬表示，11月11日，申通接收、送達(dá)的包裹達(dá)640萬單，而11月12日將達(dá)到750萬票，“雙十

　　一”帶來的包裹快遞派送高峰會延續(xù)3至4天，這幾天總運(yùn)營票將至少超過2000萬票，所有包裹大概需要十天才能最終消化。

　　據(jù)悉，申通約占網(wǎng)購快遞份額的約25%。

　　徐勇認(rèn)為，目前整個(gè)行業(yè)快遞公司單日運(yùn)力之和為1600萬票至2000萬票。面對網(wǎng)購帶來的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過運(yùn)載能力的包裹，爆倉是必然，預(yù)計(jì)包裹一個(gè)禮拜才能消化。

　　而實(shí)際上，申通今年日均運(yùn)營能力在450萬票左右，單日750萬已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其運(yùn)載能力。夏祖彬坦言，2011年“雙十一”申通單日最高運(yùn)營430萬票，雖然之前做了充分的預(yù)算和估計(jì)，但是今年這樣突然的暴增，確實(shí)讓大家感到詫異，“對快遞公司而言，都會面臨史無前例的考驗(yàn)”，“從現(xiàn)在來看，申通各大中轉(zhuǎn)站都沒有出現(xiàn)爆倉的情況，但是隨著12日、13日接受包裹高峰期到來，終端配送可能跟不上，爆倉在所難免”。

　　多家快遞公司接受本報(bào)記者采訪時(shí)均表示，“雙十一”單日接收快遞包裹均出現(xiàn)翻倍的情況。中通快遞副總裁金任群直言，在“雙十一”前，中通每天運(yùn)營快件430萬票，由于此前將各大運(yùn)轉(zhuǎn)中心擴(kuò)建，現(xiàn)在各大中轉(zhuǎn)站能達(dá)到每天運(yùn)營650萬票，預(yù)計(jì)中轉(zhuǎn)站不會爆倉，但是終端的配送人員不足。圓通速遞一位高管則向本報(bào)記者直言，圓通華北區(qū)大幅增長，業(yè)務(wù)量與平常相比都出現(xiàn)翻倍。而今年淘寶天貓?zhí)崆芭c9大快遞公司溝通，在“雙十一”當(dāng)天，天貓物流寶通過實(shí)時(shí)監(jiān)控各地包裹數(shù)量情況、線路運(yùn)營情況，并根據(jù)監(jiān)控情況會及時(shí)與快遞公司溝通，其將包裹分送時(shí)間延長至一周，“今年雖然包裹數(shù)量大增，但爆倉的情況應(yīng)該不會大面積出現(xiàn)，與去年相比好得多”。