馬云組建物流公司 谷歌中國(guó)前總裁掌舵

2009-12-18 11:43:43      曹玲麗

                                                                      谷歌中國(guó)前聯(lián)合總裁周韶寧(資料圖)

  一直堅(jiān)稱(chēng)“絕對(duì)不會(huì)做物流”的阿里巴巴和淘寶,或許早已涉足物流。據(jù)一位消息人士近日向網(wǎng)易財(cái)經(jīng)透露,馬云于去年聯(lián)手富士康集團(tuán)郭臺(tái)銘在浙江低調(diào)投資成立了一個(gè)物流公司,由谷歌中國(guó)前聯(lián)合總裁周韶寧擔(dān)任該公司的董事長(zhǎng)。

  根據(jù)浙江省工商登記記錄顯示,這家名為“浙江百世物流科技”的公司成立于2008年4月23日,注冊(cè)資本500萬(wàn),法人代表周韶寧,經(jīng)營(yíng)范圍主要包括兩塊:一是計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)物流和無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)開(kāi)發(fā),二是與道路運(yùn)輸相關(guān)的貨代、裝卸、分撥和代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

  網(wǎng)易財(cái)經(jīng)輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到一位百世物流中層,他告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng)自己所在的這家公司2008年上半年成立,內(nèi)部說(shuō)法均是說(shuō)投資方是阿里巴巴的馬云和臺(tái)灣富士康集團(tuán)郭臺(tái)銘,總投資額超過(guò)1億元,擔(dān)任該公司董事長(zhǎng)的則是谷歌中國(guó)前聯(lián)合總裁周韶寧。周韶寧于2006年年底離開(kāi)谷歌,離職時(shí)他對(duì)媒體表明要圓自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

  事實(shí)上,周韶寧在2006年離職前與馬云早有接觸。2006年3月,一方是谷歌總裁的周韶寧,一方是雅虎中國(guó)總裁的馬云,在南京舉辦的中國(guó)搜索引擎年會(huì)上有過(guò)一場(chǎng)當(dāng)時(shí)看來(lái)非常精彩的對(duì)話(huà),會(huì)后也有很深入的交流。沉寂兩年后,2008年周韶寧在杭州低調(diào)創(chuàng)辦浙江百世物流科技有限公司。今年4月出席深圳CEO峰會(huì)時(shí),周曾表示自己投身物流業(yè),因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)現(xiàn)狀不理想而發(fā)展?jié)摿薮螅壳?ldquo;主要的客戶(hù)有淘寶和富士康”。

  網(wǎng)易財(cái)經(jīng)致電百世物流董事長(zhǎng)周韶寧,詢(xún)問(wèn)百世物流是否和阿里巴巴有關(guān),他稱(chēng)“目前不方便評(píng)論”。而同樣的問(wèn)題淘寶公關(guān)部資深總監(jiān)陶然表示,雙方業(yè)務(wù)合作似乎有一些,但具體情況不清楚。

  已做淘寶杭州同城業(yè)務(wù)

  該公司官網(wǎng)消息顯示,百世物流從2008年12月開(kāi)始做淘寶賣(mài)家的生意,開(kāi)始只局限于杭州市內(nèi)。而且運(yùn)作模式一開(kāi)始就比其他快遞公司“高明”。

  賣(mài)家在發(fā)貨時(shí),可以點(diǎn)擊不同快遞公司,進(jìn)入快遞公司自己的網(wǎng)絡(luò)客服界面,雙方溝通取貨時(shí)間和地點(diǎn),進(jìn)而發(fā)貨。而點(diǎn)擊百世物流之后,可以直接對(duì)接到百世物流管理系統(tǒng),直接下單、跟蹤貨物,貨物出現(xiàn)異常還會(huì)自動(dòng)預(yù)警。

  而跟一般快遞公司3-5天的承諾不同,百世物流實(shí)行“次日達(dá)”的限時(shí)精準(zhǔn)承諾,即當(dāng)天17點(diǎn)之前收取的貨物,第二天送達(dá),如果延期則退還快遞費(fèi)。

  在目前整個(gè)快遞行業(yè)價(jià)格低、服務(wù)水平差的情況下,“次日達(dá)”算是高端服務(wù),目前提供這項(xiàng)服務(wù)的只有順豐和EMS,以及外資快遞公司。

  精準(zhǔn)承諾和嵌入式的系統(tǒng)都需要在IT技術(shù)上有足夠?qū)嵙Γ诶视嵖萍?、UT斯達(dá)康和Google等國(guó)際知名企業(yè)打拼多年的周韶寧,一出場(chǎng)就在這方面高人一籌。

  淘寶和快遞公司矛盾由來(lái)已久

  上個(gè)月和淘寶合作的多家快遞公司紛紛宣布調(diào)高價(jià)格,表示對(duì)淘寶賣(mài)家壓低價(jià)格不滿(mǎn),但最終博弈失敗,沒(méi)能針對(duì)淘寶賣(mài)家漲價(jià)。

  一位在快遞業(yè)從業(yè)多年的資深人士告訴網(wǎng)易財(cái)經(jīng),快遞公司和淘寶的矛盾由來(lái)已久,此次漲價(jià)風(fēng)波只是一個(gè)集中爆發(fā)。他稱(chēng),一直以來(lái)快遞公司和淘寶的博弈處于弱勢(shì)地位。和淘寶合作成為“推薦物流供應(yīng)商”,快遞公司每年要付出24萬(wàn)元“信息服務(wù)費(fèi)”;此外還有合作協(xié)議中“第八條”的排他性條款,明確規(guī)定一旦和淘寶合作,就不能再接“淘寶競(jìng)爭(zhēng)性對(duì)手”的單子。

  “這個(gè)條款將各快遞公司死死栓在淘寶上,沒(méi)有了博弈砝碼。淘寶業(yè)務(wù)占總業(yè)務(wù)比重,申通、圓通、中通和韻達(dá)四家都超過(guò)50%,誰(shuí)也不敢輕易動(dòng)淘寶。”他表示。而另一方面,淘寶也對(duì)各快遞公司投遞質(zhì)量差、影響交易不滿(mǎn)。

  “阿里巴巴一直說(shuō)不做物流,只是時(shí)機(jī)不成熟沒(méi)有對(duì)外公開(kāi)而已。”這位業(yè)界人士說(shuō)道。

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