波音：第六次首飛

　　787首飛延期已經(jīng)產(chǎn)生了太多問(wèn)題，只有一次成功的飛行能吹散波音天空堆積的烏云。

　　文｜CBN記者 商勤碩

　　爽約5次、拖延兩年多之后，波音787再一次宣布試飛。

　　波音公司宣布，其“夢(mèng)想飛機(jī)”787最早將于12月15日進(jìn)行首次試飛。按照計(jì)劃，787將從位于西雅圖以北埃弗里特郊區(qū)的佩音機(jī)場(chǎng)的工廠起飛，進(jìn)行四到五個(gè)小時(shí)的飛行，降落在30英里以南的西雅圖南部波音機(jī)場(chǎng)。不過(guò)波音強(qiáng)調(diào)，這次的首飛時(shí)間能否守約仍然取決于西雅圖機(jī)場(chǎng)的天氣狀況等外部因素。

　　即便此次試飛成功，第一架787的交付日期也只能定在2010年第四季度。接收方全日空已經(jīng)在過(guò)去的兩年中數(shù)次表示了對(duì)波音的不滿，但其實(shí)，波音自己才是最著急的人。

　　這種被稱為“夢(mèng)想”的飛機(jī)，是航空史上首架超長(zhǎng)程中型客機(jī)（250至300座級(jí)），打破了以往大型客機(jī)與中、遠(yuǎn)程客機(jī)掛鉤的定律，為更高的上座率、更有效的航班安排打下了硬件基礎(chǔ)。此外，預(yù)想中的飛機(jī)半數(shù)機(jī)體結(jié)構(gòu)都是由碳纖維合成材料建造的，這項(xiàng)技術(shù)減輕了機(jī)身重量，預(yù)計(jì)能燃料節(jié)省超過(guò)20%?！?11”事件后，航空業(yè)受到重創(chuàng)，而到了2005年，航空市場(chǎng)的持續(xù)不景氣、油價(jià)持續(xù)升高，都讓“效率”超過(guò)了奢華、舒適，成為航空公司首要的關(guān)注因素。

　　在此背景下，各家航空公司對(duì)新飛機(jī)充滿了期待。在787剛剛啟動(dòng)的2004年，就有50架的訂單入賬。就連原來(lái)大肆諷刺“中型遠(yuǎn)程”概念的空中客車也忙不迭地著手研制類似機(jī)型“A350”用以應(yīng)對(duì)。

　　空客承諾說(shuō)，A350將在2013年面世。那就像是一條紅線，離它越遠(yuǎn)交付訂單，波音越能獲得更高的收益。不過(guò)每當(dāng)波音公司迫不及待宣布首飛后，獲得的總是投資者和客戶不信任的目光—這家公司實(shí)在不走運(yùn)，2007年7月8日（美式的寫法是07/08/07），波音公司試圖借吉日實(shí)現(xiàn)首飛，卻因?yàn)樘祭w維零件供應(yīng)沒(méi)跟上而胎死腹中。接下來(lái)的兩年波音787狀況連連，不是遇到2.7萬(wàn)名機(jī)械師大罷工，就是發(fā)現(xiàn)機(jī)身和機(jī)翼的連接處出現(xiàn)問(wèn)題。

　　目前787的訂單已經(jīng)累計(jì)達(dá)到865架，其中有57架將來(lái)到中國(guó)。雖然787預(yù)訂單仍在增長(zhǎng)，但每次試飛失敗都會(huì)讓波音的股票出現(xiàn)震蕩，投資者的信心正逐步被消磨。

　　一場(chǎng)不期而至的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，更是讓波音公司感到了刺骨的寒意。2009年2月份，波音在8天之內(nèi)就損失了31架787訂單，標(biāo)價(jià)損失高達(dá)52億美元。一些公司顯然因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)而失去了購(gòu)買能力。澳洲航空公司總裁Alan Joyce表示，“我們并非針對(duì)（787）設(shè)計(jì)問(wèn)題，也不是因?yàn)檠娱L(zhǎng)的交貨時(shí)間，而僅僅是順應(yīng)目前的經(jīng)濟(jì)氣候?！卑暮皆诮衲?月份取消了15架787訂單，價(jià)值30億美元。

　　波音公司面對(duì)的顯然還不止這些。公司今年第三財(cái)季出現(xiàn)巨額虧損，上年同期的盈利6.95億美元轉(zhuǎn)為虧損16億美元，創(chuàng)造了1983年以來(lái)最大的季虧記錄。787項(xiàng)目顯然還是個(gè)吸金的無(wú)底洞，加上同樣推遲交付的747-8貨機(jī)項(xiàng)目，波音不得不為此抽出35億的準(zhǔn)備金，這是導(dǎo)致公司虧損的直接原因。

　　時(shí)間拖得越久，波音公司的困難就越大。波音民用飛機(jī)集團(tuán)的銷售副總裁Marlin Dailey幾乎用祈禱般的語(yǔ)氣說(shuō)：“我們必須讓（787）飛機(jī)上天飛行，到那時(shí)候我們就能長(zhǎng)舒一口氣了。”

　　這一次，上帝能聽(tīng)到他的祈禱嗎？