創(chuàng)業(yè)者手頭有多少現(xiàn)金才算多?

2014/02/13 13:57     

【編者按】對(duì)于業(yè)界熱點(diǎn)和創(chuàng)業(yè)趨勢(shì)等,如果你有問(wèn)題,可以在創(chuàng)業(yè)邦“問(wèn)答”里注冊(cè)提問(wèn),創(chuàng)業(yè)邦小編和廣大網(wǎng)友,會(huì)積極為你尋找合適的答案。今日推薦的,是關(guān)于創(chuàng)業(yè)啟動(dòng)資金的問(wèn)題。

問(wèn):手頭上有多少現(xiàn)金才算多?

答:如果創(chuàng)業(yè)者手頭有多余的現(xiàn)金,那么絕對(duì)是處在一個(gè)令人艷羨的狀態(tài),因?yàn)槟憧梢猿浞肿プC(jī)會(huì)優(yōu)勢(shì),在業(yè)務(wù)上進(jìn)行投資。

在傳統(tǒng)觀念里,企業(yè)的確應(yīng)該擁有一定的流動(dòng)資產(chǎn),這些流動(dòng)資產(chǎn)的金額數(shù)量應(yīng)該至少可以維持企業(yè)6個(gè)月的運(yùn)營(yíng)支出。的確,這是個(gè)令人稱贊的法則,但是筆者更傾向于把現(xiàn)金按照每月的運(yùn)營(yíng)成本做個(gè)拆分,并建立一個(gè)意外事故應(yīng)急基金。如果企業(yè)是按季度結(jié)算,那么這筆資金要能夠維持企業(yè)在旺季和淡季的運(yùn)營(yíng)成本。而你的應(yīng)急基金,至少要能支撐企業(yè)3~6個(gè)月的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金量。

下面讓我們看看該如何計(jì)算每月運(yùn)營(yíng)資金和意外事故應(yīng)急基金。

首先需要分析最近12個(gè)月的總成本,然后把這個(gè)成本做個(gè)分類,分成生產(chǎn)成本和管理成本兩類。生產(chǎn)成本是指在生產(chǎn)或分銷行業(yè)里銷售的商品成本,或是在服務(wù)行業(yè)里的銷售成本;管理成本則是每個(gè)月需要支出的一項(xiàng)成本,它和銷售量無(wú)關(guān)。

把目前的資產(chǎn)(包括銀行賬戶資金、應(yīng)收賬款、庫(kù)存價(jià)值)減去年度債務(wù)(包括稅款、應(yīng)付賬款、短期應(yīng)付賬款),然后把這個(gè)結(jié)果數(shù)字除以365,得出每天所 需的運(yùn)營(yíng)資金。你需要給自己設(shè)定好一個(gè)處理應(yīng)急事件所需要的天數(shù),將每天所需的運(yùn)營(yíng)資金乘以這個(gè)天數(shù),就得出了應(yīng)急基金所需的資金量。

如果還不確定具體如何做能讓自己安心,那么可以運(yùn)行一個(gè)現(xiàn)金流預(yù)測(cè)方案,把各種可能發(fā)生的情況涵蓋在這個(gè)方案之中,比如一個(gè)普通預(yù)期運(yùn)營(yíng)狀況、一個(gè)最差 的案例場(chǎng)景、一個(gè)最好的或發(fā)展最快的案例場(chǎng)景。在最差的案例場(chǎng)景中,應(yīng)該考慮如果失去了最好的客戶或是最好的銷售人員該怎么辦,如果發(fā)生了火災(zāi)或是一場(chǎng)自 然災(zāi)害又該怎么辦等。

此外,還必須搞清楚一個(gè)數(shù)字,那就是企業(yè)在目前的運(yùn)營(yíng)情況下可以承受住多少次意外緊急事故,特別是一旦事 情開(kāi)始變得糟糕,如何才能保持企業(yè)生存能力。之后,你需要采取一些準(zhǔn)備措施,比如準(zhǔn)備好一個(gè)可分離的銀行賬戶,或是做一些短期投資,比如貨幣市場(chǎng)基金等, 這么做可以確保你在銀行的信用。

問(wèn):我該如何處理這些現(xiàn)金?

答:如果你發(fā)現(xiàn)自己處在一個(gè)非常理想的 位置,手頭上有足夠的資金,不僅可以滿足企業(yè)運(yùn)營(yíng),還能應(yīng)對(duì)意外事故發(fā)生,那么你就可以使用一些閑錢來(lái)拓展自己的業(yè)務(wù)。你可以升級(jí)設(shè)備以提高企業(yè)生產(chǎn)能力 和效率,也可以招聘更多的銷售人員或考慮收購(gòu)其他企業(yè)。無(wú)論你做什么,總之不要干坐在錢上。要做到這一點(diǎn),你得干一些正確的事情。如果你無(wú)法集中注意力抓 住時(shí)機(jī),發(fā)揮企業(yè)的優(yōu)勢(shì),那么你真的就蠢到家了。

回答者Joe Worth是美國(guó)B2B CFO 公司合伙人兼運(yùn)營(yíng)部副總裁

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