對(duì)于中國(guó)的企業(yè)而言,如何走出去?怎樣走出去?這的確是一個(gè)嚴(yán)峻而值得深思的課題。
我們?cè)噲D去找出和解析這樣的規(guī)律,并給更多的中國(guó)企業(yè)留鑒:那些壯志未酬的企業(yè),也曾一樣地深謀遠(yuǎn)慮,為何還是掉進(jìn)了海外并購(gòu)的重重陷阱?他們?yōu)槭裁词??失敗在什么地方?而從那些已?jīng)成功走出去的企業(yè)身上,又能否找到跨越并購(gòu)之檻的答案?
□策劃/本刊編輯部 □執(zhí)行/本刊記者 魯渝華 樊 力 唐 亮
那些光榮而悲壯的戰(zhàn)斗
5年之前,被評(píng)為“CCTV年度經(jīng)濟(jì)人物”的李東生,在鎂光燈的閃耀下,意氣風(fēng)發(fā)地許下了這樣的豪言:“如果不能為中國(guó)企業(yè)闖出一條海外并購(gòu)的道路,那么,就讓TCL成為第一個(gè)吃螃蟹的烈士?!?/p>
宏大的夢(mèng)想最終半路夭折,倒是李東生一語(yǔ)成讖,其后TCL深陷并購(gòu)泥潭,至今都未恢復(fù)元?dú)狻I砗?,同樣為并?gòu)所困的中國(guó)企業(yè),可以開(kāi)出一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的名單:聯(lián)想、中投、海爾、中國(guó)平安……他們跋涉在這條尚未找到感覺(jué)的道路上,艱難而又有些苦澀地探索著中國(guó)企業(yè)走出去的夢(mèng)想。
這的確是一條不太平坦的征途。微妙的政治影響、隱埋于水下的技術(shù)陷阱、西方偏見(jiàn)的輿論導(dǎo)向、強(qiáng)硬而不近人情的工會(huì)、來(lái)不及熟悉的法律規(guī)則、沒(méi)完沒(méi)了的勞資糾紛、形如雞肋的垃圾資產(chǎn)、溝通不暢的文化沖突……無(wú)一不是前行路上的深坑大洞,殘酷而又冷血地吞噬著中國(guó)企業(yè)并不太強(qiáng)健的軀體,直至留下那些光榮而又悲壯的戰(zhàn)斗!
有這樣一組數(shù)據(jù):在近年中國(guó)海外并購(gòu)案中,70%的中國(guó)企業(yè)都以失敗而告終。對(duì)于中國(guó)的企業(yè)而言,如何走出去?怎樣走出去?怎樣并購(gòu)才能發(fā)揮最大價(jià)值?的確是一個(gè)嚴(yán)峻而又值得深思的課題。在這個(gè)龐大而又繁瑣的系統(tǒng)工程中,我們總是一不小心就失誤,莫名其妙交學(xué)費(fèi)。我們看到了收購(gòu)價(jià)格的低廉,卻忽略了“明察秋毫”的古訓(xùn);我們常常將一口面包吞下去,卻發(fā)現(xiàn)消化不良,最終反倒被逼出局;我們以為摘到了鮮花,卻一不小心踏進(jìn)陷阱。
盡管這條路上也有優(yōu)秀者成功突圍,比如,華為這匹“土狼”在世界打出了一片大大的天下、萬(wàn)向在美國(guó)收購(gòu)了18家企業(yè)、中聯(lián)重科通過(guò)并購(gòu)成為了國(guó)際混凝土行業(yè)的老大、吉利反向收購(gòu)了DSI……但相對(duì)于龐大而失意的海外并購(gòu)軍團(tuán)而言,成功者掩映在一片悲鳴與哀嘆聲中,竟是如此地蒼白乏力和勢(shì)單力薄。
無(wú)論前行多么艱險(xiǎn),但只有走出去,才能參與國(guó)際產(chǎn)業(yè)格局的重塑,提升中國(guó)企業(yè)的制造水平,讓中國(guó)的企業(yè)分布在世界各產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)部分。于是,越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)像奔跑的角馬群一樣義無(wú)反顧,積跬步致千里,變幼稚的經(jīng)驗(yàn)為實(shí)在的積累,將學(xué)費(fèi)化為前行的動(dòng)力。今日之世界,已無(wú)法阻擋中國(guó)企業(yè)走向世界的洪流和中華民族復(fù)興的夢(mèng)想。
于是我們?cè)噲D去找出和解析這樣的規(guī)律,并給更多的中國(guó)企業(yè)留鑒:那些壯志未酬的企業(yè),也曾一樣地深謀遠(yuǎn)慮,為何還是掉進(jìn)了并購(gòu)的重重陷阱?他們?yōu)槭裁词??失敗在什么地方?而從那些成功走出去的企業(yè)身上,以人為鑒,又能否找到跨越并購(gòu)之檻的答案?
中國(guó)企業(yè)往往過(guò)低地估計(jì)了風(fēng)險(xiǎn),或只是片面地看重被并購(gòu)企業(yè)的某一方面,他們有時(shí)準(zhǔn)備不足,或?qū)Ρ徊①?gòu)方所處環(huán)境、不同文化價(jià)值觀、法律規(guī)則等研究不透……
遠(yuǎn)征:淪陷并購(gòu)之局
一則數(shù)字讓中國(guó)企業(yè)甚為驚嘆而又觸目驚心:中國(guó)平安并購(gòu)荷蘭-比利時(shí)富通集團(tuán),8個(gè)月凈虧157億元;TCL并購(gòu)湯姆遜,3年凈虧40億元;中投集團(tuán)投資美國(guó)黑石集團(tuán),20億美元不到一年,縮水70%以上……
很顯然,中國(guó)企業(yè)在海外并購(gòu)的糟糕表現(xiàn),讓中國(guó)“走出去”的戰(zhàn)略蒙上了一層陰影。反過(guò)來(lái),無(wú)形中也拖累了中國(guó)企業(yè)的整體健康,也讓一些想走出去的企業(yè)望而卻步。
據(jù)麥肯錫的研究,在過(guò)去二十年,全球大型的企業(yè)并購(gòu)案中,取得預(yù)期效果的比例低于五成,而中國(guó)則有六成七的海外并購(gòu)不成功。這說(shuō)明在全球范圍內(nèi)并購(gòu)都是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù),但中國(guó)企業(yè)過(guò)高的失敗率讓我們不得不靜下來(lái)叩問(wèn)和反思。
成功的模式大體相似,失敗的原因各有不同。海外并購(gòu)為什么會(huì)失?。恐袊?guó)企業(yè)海外并購(gòu)究竟失敗在哪些地方?我們不妨先來(lái)理清失敗的原因:
1.缺乏有效的戰(zhàn)略,在誘惑面前失去理性。
明基收購(gòu)西門子手機(jī)業(yè)務(wù)時(shí),按協(xié)議,明基只需付出少量的費(fèi)用,加之西門子賬上有1億歐元的現(xiàn)金,這讓明基覺(jué)得完全是占了個(gè)大便宜,于是便貿(mào)然進(jìn)入還不太熟悉的手機(jī)領(lǐng)域。然而,在并購(gòu)之后,他們才發(fā)現(xiàn),德國(guó)員工需要支付高額的人力成本,待到半年后努力推出新機(jī)型時(shí),卻又比市場(chǎng)慢了半拍,此時(shí)摩托羅拉的明星機(jī)型V3,早已橫掃全球手機(jī)市場(chǎng)。兩年過(guò)后,明基-西門子在巨虧8億歐元后草草宣告破產(chǎn)。
所有并購(gòu)都應(yīng)是圍繞一定的戰(zhàn)略目標(biāo)進(jìn)行的,而并購(gòu)是以價(jià)值創(chuàng)造為目的,通過(guò)優(yōu)化資源配置的方式在適度的范圍內(nèi)繼續(xù)強(qiáng)化主營(yíng)業(yè)務(wù),產(chǎn)生一體化協(xié)同效應(yīng),創(chuàng)造大于各自獨(dú)立價(jià)值之和的新增價(jià)值。然而在明基的海外并購(gòu)中,企業(yè)過(guò)多地看重了財(cái)務(wù)投資方面的價(jià)值,而忽略了自身企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,整個(gè)并購(gòu)過(guò)程盲目而冒進(jìn),失敗也可想而知。
2.整合控制能力欠缺。
TCL并購(gòu)湯姆遜后,李東生曾許下18個(gè)月讓歐洲扭虧的豪言。然而在執(zhí)行過(guò)程中,面對(duì)CRT技術(shù)的換代以及員工的整合等問(wèn)題,TCL依舊將中國(guó)式方法照搬到法國(guó)。此后三年里,TCL在歐洲市場(chǎng)全面陷入被動(dòng),既沒(méi)有打開(kāi)銷售陷入困境的局面,對(duì)原有爛攤子也束手無(wú)策,企業(yè)內(nèi)部關(guān)系也矛盾重重,資金、人才、技術(shù)、管理、品牌、渠道等一系列問(wèn)題全部涌現(xiàn)出來(lái)。以致失敗后李東生感嘆:“我們?cè)瓉?lái)的團(tuán)隊(duì)顯得過(guò)于樂(lè)觀,整合效應(yīng)并沒(méi)有發(fā)揮,企業(yè)還是按原來(lái)的習(xí)慣運(yùn)作,TCL基本處于失控狀態(tài)。”
埃森哲戰(zhàn)略總部總裁沃爾特·希爾認(rèn)為,跨國(guó)并購(gòu)后必須在三個(gè)方面加以整合,主要體現(xiàn)在:一是文化層面的整合,二是管理系統(tǒng)的整合,三是客戶層面的整合。通常,并購(gòu)后的整合才是決定并購(gòu)能否真正取得成功的關(guān)鍵。TCL并購(gòu)后千瘡百孔、百無(wú)一是,很顯然缺乏整合能力,而這通常也是中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)中的一大通病。
3.信息不對(duì)稱,對(duì)目標(biāo)企業(yè)缺乏足夠了解。
2001年,華立集團(tuán)收購(gòu)飛利浦位于美國(guó)的CDMA項(xiàng)目。本想打破CDMA技術(shù)壟斷的華立集團(tuán)后來(lái)才發(fā)現(xiàn),他們反倒陷入了尷尬之中。首先,飛利浦與美國(guó)高通公司關(guān)于CDMA芯片有一些交叉協(xié)議和授權(quán)協(xié)議,雙方承諾不對(duì)第三方公開(kāi),華立對(duì)此一無(wú)所知。這就決定了華立雖完成了并購(gòu),但事實(shí)上只拿到了飛利浦CDMA95A和200001X等階段的技術(shù),最核心的3G技術(shù)依舊掌控在美國(guó)高通公司手里。最終,華立的研發(fā)依舊停留在從飛利浦繼承過(guò)來(lái)的沒(méi)有太大用處的2G標(biāo)準(zhǔn)上,而歐美大多數(shù)國(guó)家早已進(jìn)入了3G時(shí)代。
并購(gòu)中,一些目標(biāo)公司通常都是垃圾資產(chǎn)、虧損企業(yè),或存在隱性負(fù)債、潛在隱患,因此,他們大多愿意以非常低廉的價(jià)格出售。由于信息不對(duì)稱,并購(gòu)方往往不能夠?qū)Ρ徊①?gòu)方的資產(chǎn)狀況和財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行準(zhǔn)確地評(píng)估,這無(wú)疑加大了并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)。同樣,對(duì)并購(gòu)目標(biāo)所在國(guó)的文化、政治、法律等方面缺乏足夠的研究和了解,也是導(dǎo)致并購(gòu)失敗重要原因之一。
4.忽略企業(yè)內(nèi)部人的因素。
上汽并購(gòu)韓國(guó)雙龍時(shí),一開(kāi)始就遭到雙龍員工的反對(duì)。并購(gòu)后,上汽就對(duì)反應(yīng)過(guò)激者施以強(qiáng)勢(shì)打壓。這種“以牙還牙”的方式很快引起了反對(duì)者包括雙龍工會(huì)的強(qiáng)烈反彈,他們以更為激進(jìn)、更為團(tuán)結(jié)的方式一致對(duì)準(zhǔn)“共同的敵人”。3年持續(xù)不斷的內(nèi)訌后,雙龍宣告破產(chǎn),上汽集團(tuán)投入的40億元消耗殆盡。
[page]企業(yè)并購(gòu)使原來(lái)不同的企業(yè)文化共處于同一時(shí)空環(huán)境之中,必然要經(jīng)過(guò)一個(gè)接觸、沖突與適應(yīng)的互動(dòng)過(guò)程。尤其對(duì)于進(jìn)入者,應(yīng)該團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,尤其要得到工會(huì)的支持。處理不好,企業(yè)內(nèi)常常會(huì)充滿矛盾和幫派,造成內(nèi)耗。而員工的心理契約一旦被破壞,大量不利于并購(gòu)整合和企業(yè)正常經(jīng)營(yíng)的行為就會(huì)在組織中出現(xiàn),給企業(yè)造成巨大的經(jīng)營(yíng)損失和整體資源成本的增加。從股權(quán)結(jié)構(gòu)講,大股東擁有話語(yǔ)權(quán)無(wú)可置疑,但千萬(wàn)別去試圖建立絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán),須知,強(qiáng)龍也有壓不過(guò)地頭蛇的道理。
5.不注重細(xì)節(jié)。
2005年,中海油并購(gòu)美國(guó)優(yōu)尼科,先是收購(gòu)計(jì)劃被美國(guó)媒體泄密,接著在規(guī)定時(shí)間內(nèi)錯(cuò)過(guò)了報(bào)價(jià)的最佳時(shí)機(jī),反倒讓美國(guó)雪鐵龍公司摻和進(jìn)來(lái),抬高了價(jià)格。最后中海油的報(bào)價(jià)不得不每股多出了12美元、總計(jì)數(shù)十億美元。而后在收購(gòu)的關(guān)鍵時(shí)刻,“中海油以貫徹國(guó)家的能源戰(zhàn)略為己任”、“中海油作為大型國(guó)企擔(dān)負(fù)著確保國(guó)家能源安全的重任”等內(nèi)部講話又被媒體公諸于眾,從而引起了美國(guó)政客和憤青們的憤怒。
到海外并購(gòu),對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,通常都會(huì)被被并購(gòu)方所在區(qū)域的公眾以挑剔的眼光來(lái)對(duì)待。尤其在一些國(guó)家大肆宣揚(yáng)中國(guó)威脅論的當(dāng)下,中國(guó)企業(yè)稍有失誤,就會(huì)被對(duì)方放大來(lái)看,甚至上升到政治的高度。因此在并購(gòu)過(guò)程中,應(yīng)謹(jǐn)慎、低調(diào),同時(shí)在細(xì)節(jié)上多加注重,不給對(duì)方留抓住辮子大肆發(fā)揮的機(jī)會(huì)。細(xì)節(jié)并不只在言行上,在法律體系健全的歐美國(guó)家,稅收、環(huán)保等敏感因素,處理稍有不慎,同樣也可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)滅頂之災(zāi)。
6.專業(yè)人才匱乏,適應(yīng)能力差。
聯(lián)想并購(gòu)IBM電腦事業(yè)部時(shí),將原有中國(guó)事業(yè)部的一幫高層派到美國(guó)去,分管各個(gè)重要部門。為了讓他們能夠更好地開(kāi)展工作,聯(lián)想給他們加薪,大致與美國(guó)的薪資水平相當(dāng)。殊不知,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,這幫速成的跨國(guó)管理者始終未能找到更好的辦法,也未能真正融入到美國(guó)的環(huán)境和團(tuán)隊(duì)中去,聯(lián)想巨虧也在情理之中。
與國(guó)際上的跨國(guó)公司相比,中國(guó)企業(yè)明顯偏小,跨國(guó)經(jīng)驗(yàn)缺乏,加上長(zhǎng)期在中國(guó)文化背景下工作,導(dǎo)致在人員素質(zhì)上短時(shí)期內(nèi)難以適應(yīng)跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的要求,思維方式也不大一樣,在工作中通常也不能很好地進(jìn)入角色和更有效率地與對(duì)方打交道。外派人員“水土不服”,說(shuō)明中國(guó)企業(yè)尚缺乏對(duì)外并購(gòu)的“軟實(shí)力”。
7.忽略軟環(huán)境的打造和公關(guān)協(xié)調(diào)等手段的運(yùn)用。
海爾并購(gòu)美泰克時(shí),美泰克所在地衣阿華州的一家地方媒體《得梅因紀(jì)事報(bào)》想要采訪海爾。當(dāng)記者聯(lián)系到海爾美國(guó)機(jī)構(gòu)的一位女發(fā)言人時(shí),得到的卻是斷然拒絕。這位記者問(wèn)及如何才能聯(lián)系到海爾在中國(guó)的高層時(shí),得到的答復(fù)是不知道。
海爾美國(guó)分公司拒絕采訪和不配合的態(tài)度,很快被曝光,并給當(dāng)?shù)孛癖妭鬟f了一個(gè)負(fù)面信號(hào),海爾不夠友好、傲慢。此舉很快引起美泰克當(dāng)?shù)毓と说牟粷M,其后,美泰克工會(huì)站出來(lái)表態(tài),表示不支持海爾并購(gòu)。重重阻力之下,海爾競(jìng)購(gòu)美泰克最終以失敗而告終。
并購(gòu)雖然看似是企業(yè)與企業(yè)之間發(fā)生的事情,但在西方政派林立、政權(quán)更迭頻繁的狀態(tài)下,如何取得執(zhí)政黨和在野黨的信任,如何取得被并購(gòu)企業(yè)所在地公眾的信任,如何取得媒體的信任,如何取得被并購(gòu)企業(yè)員工的信任,這都需要高超的溝通技巧和公關(guān)協(xié)調(diào)等手段的運(yùn)用。但可惜的是,中國(guó)企業(yè)在這方面大多不擅長(zhǎng),甚至干脆忽略!
由此可見(jiàn),并購(gòu)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,如何系統(tǒng)地布局并做好細(xì)節(jié)、全方位準(zhǔn)備至關(guān)重要。中國(guó)企業(yè)常常具備這樣的特點(diǎn),他們?cè)谀骋环矫婢邆漭^強(qiáng)的本領(lǐng)和突出的表現(xiàn),但在整體運(yùn)作和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)上,往往存在一定的缺陷。雖然,任何一項(xiàng)并購(gòu)的失敗都不是單一的一點(diǎn)所造成的,但應(yīng)看到,任何一項(xiàng)并購(gòu)的失敗往往都是由某些單項(xiàng)的疏忽而引發(fā)的。
很多企業(yè)會(huì)說(shuō),在海外并購(gòu)中,我們也曾仔細(xì)地思考和精心準(zhǔn)備,在并購(gòu)過(guò)程中也努力地去做好各個(gè)方面,為何最后還是陷入了被動(dòng)?當(dāng)然,我們承認(rèn)并購(gòu)前每個(gè)企業(yè)都會(huì)去考慮、去規(guī)劃的事實(shí),但實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中,有沒(méi)有考慮清楚?規(guī)劃是否真正到位?方法是否得當(dāng)?卻是每個(gè)企業(yè)需要認(rèn)真反思的問(wèn)題。須知,很多時(shí)候,天使在想象中,而魔鬼則在那些你沒(méi)有看到想到的細(xì)節(jié)里。
我們不妨以兩個(gè)案例為據(jù)。
“中國(guó)企業(yè)海外投資損失最大”記錄的鑄成,中國(guó)平安只用了10個(gè)月。這場(chǎng)近乎完敗的海外并購(gòu)如同一張具有諷刺意味的鬼臉,深刻而又痛心地印在中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)史上。
平安:痛心之劫
中國(guó)平安,是一定要走出去的。
這家明星保險(xiǎn)公司,有著不少難言之隱。20年來(lái),中國(guó)平安積累了300多億元的老保單,其平均利息就高達(dá)7%,這要求平安尋找更高的收益匹配;同時(shí),整個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入成熟期之后,保費(fèi)增長(zhǎng)放緩所帶來(lái)的現(xiàn)金流放緩,導(dǎo)致平安必須尋求更穩(wěn)定、更長(zhǎng)期的投資。
平安也是有實(shí)力的。在中國(guó)高達(dá)1.9萬(wàn)億美元的外匯儲(chǔ)備急需泄洪的背景下,2007年7月,中國(guó)平安獲得總資產(chǎn)5%的浮動(dòng)外匯投資額度,相當(dāng)于300多億元——可謂彈藥充足。
荷蘭-比利時(shí)富通集團(tuán)由此進(jìn)入了平安的視線。富通集團(tuán)是一家業(yè)務(wù)涵蓋保險(xiǎn)、銀行業(yè)和資產(chǎn)管理的金融服務(wù)企業(yè),在歐洲享有盛名。
中國(guó)平安無(wú)疑看見(jiàn)了美好的前景。據(jù)摩根大通測(cè)算,富通成立17年來(lái),平均分紅率超過(guò)6.5%。如果這一業(yè)績(jī)能夠長(zhǎng)期維續(xù),投資富通無(wú)疑將收益可觀。同時(shí),中國(guó)平安投資富通,也將獲得涵蓋保險(xiǎn)、銀行業(yè)與資產(chǎn)管理三大金融領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),打造跨國(guó)金融巨頭的夢(mèng)想指日可待。
從2006年底,中國(guó)平安便開(kāi)始接觸富通集團(tuán)。長(zhǎng)達(dá)1年的考察后,他們得出的結(jié)論是:情況良好,前景光明。
事實(shí)上,此時(shí)的富通問(wèn)題諸多。第一,高分紅率的背后,富通作為一個(gè)“結(jié)合體”,其定位混亂、管理失調(diào)、目標(biāo)模糊一直飽受歐洲業(yè)內(nèi)詬??;第二,富通本身還涉及重大收購(gòu)。2007年10月9日,富通銀行聯(lián)合蘇格蘭皇家銀行、西班牙桑坦德銀行,斥資710億歐元收購(gòu)荷蘭銀行。這場(chǎng)持續(xù)6個(gè)月時(shí)間的歐洲銀行業(yè)最大收購(gòu)戰(zhàn),前景不甚明朗,一直未有定論。
平安高層們的考察,后被證明是“草率、無(wú)知與急功近利”。他們的如意算盤是這樣打的:富通股價(jià)已從40歐元降至19歐元左右,“扒光了”就是一個(gè)1.1倍凈資產(chǎn),5倍市盈率的公司——從技術(shù)分析來(lái)看,投資富通絕對(duì)“理性”。
2007年10月,平安開(kāi)始在公開(kāi)市場(chǎng)陸續(xù)買入富通股票,并增持到4.99%,成為富通單一的最大股東。2008年3月,平安集團(tuán)總經(jīng)理張子欣登陸富通董事會(huì),雙方又開(kāi)始密謀:平安擬以21.5億歐元對(duì)價(jià)投資富通資產(chǎn)管理公司50%股權(quán)。
在簽署的諒解備忘錄中,披露著這樣的信息:富通資產(chǎn)管理公司有約2300萬(wàn)歐元的CDO和CLO風(fēng)險(xiǎn)敞口。
CDO又名債務(wù)抵押債券,CLO又名貸款抵押債券,正是美國(guó)次貸危機(jī)中起到推波助瀾作用的“垃圾債券”。更關(guān)鍵的是,富通向所有人瞞報(bào)了這些垃圾債券的危害,直到東窗事發(fā),其40億歐元的虧空才公諸于世。
如此之大的“地雷”,中國(guó)平安毫無(wú)覺(jué)察。2008年4月,富通以1.18歐元/股進(jìn)行分紅,平安共獲得半年5600萬(wàn)歐元的分紅——一切看上去那么美好。
而實(shí)際上呢?為了收購(gòu)荷蘭銀行,富通需要拿出240億歐元、6倍于2007年全年利潤(rùn)的資金,為此富通不得不試圖以增發(fā)130億歐元股票來(lái)完成這次“蛇吞象”。然而,這一行為很快招致了股民對(duì)其承載能力的質(zhì)疑,股價(jià)走向下滑。
此時(shí),金融危機(jī)已經(jīng)愈演愈烈。2008年5月,富通宣布其凈收入受次貸影響,已從2007年的11.7億歐元下滑至8.08億歐元,下跌31%。
被逼無(wú)奈,2008年6月,為了保證現(xiàn)金流,富通宣布進(jìn)行83億歐元的增發(fā)。這無(wú)疑將剝奪股東分紅權(quán)利,并削弱平安的持股比例。此時(shí)的平安,為保大股東地位,竟然不顧風(fēng)險(xiǎn)再次斥資7500萬(wàn)歐元,購(gòu)買了增發(fā)股票的5%。
——至此,中國(guó)平安持有富通1.21億股,總投資成本高達(dá)238億元人民幣。
一切于事無(wú)補(bǔ)。2008年9月16日,倫敦銀行間美元隔夜拆解利率大幅飆升至6.44%,出于對(duì)富通財(cái)務(wù)狀況的擔(dān)心,所有銀行將富通拒之門外。之后,富通股票在一周內(nèi)跌至5.2歐元,資金鏈隨時(shí)可能斷裂。
[page]然而,中國(guó)平安的噩夢(mèng)并未結(jié)束,一系列政治打擊正呼嘯而來(lái)。2008年10月3日,荷蘭政府宣布,將出資168億歐元收購(gòu)富通在荷蘭全部銀行、保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并予以國(guó)有化;10月5日,巴黎銀行同比利時(shí)、盧森堡兩國(guó)政府達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)富通集團(tuán)在比利時(shí)和盧森堡的分支機(jī)構(gòu)。
而為了順利推進(jìn)國(guó)有化,比利時(shí)政府與荷蘭政府既沒(méi)有征求富通股東的意見(jiàn),也沒(méi)有取得富通董事會(huì)的正式授權(quán),便一手包辦,逼著富通董事會(huì)簽字。而在這個(gè)過(guò)程中,平安高層遠(yuǎn)在中國(guó),最大單一股東的結(jié)局僅僅是凄涼地等待。
至2008年10月29日收市,富通在阿姆斯特丹市場(chǎng)上的價(jià)格僅為0.83歐元。中國(guó)平安238億元的投資,已虧掉95%。
總結(jié)中國(guó)平安投資富通失敗的原因,有以下幾點(diǎn):
第一,信息不對(duì)稱,整個(gè)投資處于一種“被蒙蔽”的狀態(tài);第二,中國(guó)平安急功近利,過(guò)于亢奮,對(duì)于投資富通決策未作準(zhǔn)確評(píng)估;第三,在次貸危機(jī)的大背景下,沒(méi)有對(duì)危機(jī)所產(chǎn)生的危害作足夠的準(zhǔn)備;第四,對(duì)當(dāng)?shù)氐恼物L(fēng)險(xiǎn)估計(jì)不足,事發(fā)后也缺乏足夠的應(yīng)對(duì)和掌控能力。
教訓(xùn)足夠深刻,然而既成損失,卻再也找不回來(lái)。
這場(chǎng)混雜了市場(chǎng)突變、勞資糾紛、跨國(guó)企業(yè)文化沖突、技術(shù)之爭(zhēng)的大并購(gòu),在斗爭(zhēng)中開(kāi)始,也在斗爭(zhēng)中結(jié)束。
上汽:完敗雙龍
至今,韓國(guó)第五大汽車公司雙龍汽車首爾總部,還懸掛著胡茂元題下的“雙贏”牌匾。
身為董事長(zhǎng),胡茂元主政的上海汽車工業(yè)集團(tuán),于2005年以5900億韓元(約合41億元人民幣)奪得雙龍48.92%股權(quán),而后增持至51.3%。
上汽和雙龍的并購(gòu)之路一開(kāi)始便波瀾叢生。簽約前五天,雙龍工會(huì)舉行了大罷工。工會(huì)氣勢(shì)洶洶,要求與上汽簽署一份特別協(xié)議,包括允許工會(huì)參與董事會(huì)決策過(guò)程,保障雇傭和設(shè)備不被轉(zhuǎn)移等條款。
雙龍工會(huì)隸屬的“金屬工會(huì)”,在韓國(guó)以激進(jìn)聞名。早在2003年底,為阻止一家意向并購(gòu)方進(jìn)廠調(diào)查,竟然有恃無(wú)恐地組織起“敢死隊(duì)”。然而,考慮到雙龍是上市公司,而且上至中韓政府下至咨詢中介機(jī)構(gòu),都給予積極信號(hào),一心要做大做強(qiáng)的上汽,最終還是下定決心“偏向虎山行”。
初入雙龍的上汽考慮不可謂不周到:從國(guó)內(nèi)派出了五名資深高管,請(qǐng)來(lái)全球管理咨詢公司翰威特,為雙龍關(guān)鍵崗位員工做了極具吸引力的薪酬設(shè)計(jì)。
為了拉近與韓方的距離,但凡韓籍員工家里辦婚典、喪禮,來(lái)自中方的首席副社長(zhǎng)張海濤都會(huì)盡量參加。在員工家人的靈堂前,都按照當(dāng)?shù)亓?xí)俗下跪祭拜,做足姿態(tài)。而副社長(zhǎng)沈劍平每次飛赴首爾,總忘不了帶上幾幅中國(guó)畫贈(zèng)給韓國(guó)同事。
然而,上汽的低姿態(tài)似乎并未獲得韓方的認(rèn)同,盡管此前法國(guó)雷諾、美國(guó)通用在韓并購(gòu)時(shí)同樣遭遇過(guò)工會(huì)的強(qiáng)大壓力,但是這與上汽將要面對(duì)的困局仍有相當(dāng)不同——
歐美車廠收購(gòu)韓國(guó)車廠,商業(yè)邏輯是將產(chǎn)能乃至部分研發(fā)轉(zhuǎn)移至此;而中國(guó)車廠收購(gòu)韓國(guó)車廠,商業(yè)邏輯是習(xí)得其技術(shù),并將其產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至中國(guó)。對(duì)于韓國(guó)本地汽車產(chǎn)業(yè)工人及管理層的利益來(lái)說(shuō),上汽就是一個(gè)時(shí)刻準(zhǔn)備過(guò)河拆橋的外來(lái)者,一旦其完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)便會(huì)將雙龍拋棄。
很快,韓方的不安全感就落到了實(shí)處。
2005年3月16日,上汽向雙龍派出五名高管的第二天,并購(gòu)項(xiàng)目組即向上汽集團(tuán)提交了一份草案,計(jì)劃將雙龍的主打SUV車和MPV車在造型修改后引入中國(guó)生產(chǎn),使用上汽品牌。
這無(wú)疑點(diǎn)燃了韓方工會(huì)的抗拒情緒。當(dāng)年5月,雙龍工會(huì)派出七名代表飛抵上海,主要理由有二:雙龍可能面臨核心技術(shù)和人才的流失;地方供應(yīng)商和地區(qū)經(jīng)濟(jì)利益受損。在這種情況下,上汽不得不重新論證了產(chǎn)品轉(zhuǎn)移的計(jì)劃。
然而,上汽卻最終選擇了“打蛇打七寸”的方式強(qiáng)勢(shì)還擊,他們決定拿雙龍社長(zhǎng)蘇鎮(zhèn)琯“開(kāi)刀”。
在雙龍干了30多年的蘇鎮(zhèn)琯可謂根基深厚,人脈亨通。2005年,蘇鎮(zhèn)琯被剝奪實(shí)權(quán),因?yàn)樗騺?lái)反感與上汽合作,上汽猜測(cè),工會(huì)的行動(dòng)受到了他的暗中支持。
2005年11月5日,距任期結(jié)束尚有四個(gè)月時(shí),蘇鎮(zhèn)琯被罷免,理由是“未能完成當(dāng)年許諾的盈利目標(biāo)”。罷免蘇鎮(zhèn)琯之后,上汽又陸續(xù)炒掉20多位“蘇派”高管,并先后在財(cái)務(wù)、采購(gòu)、營(yíng)銷、人事等領(lǐng)域派駐上汽方面的管理人員。
然而,上汽的出擊并未立竿見(jiàn)影。
蘇鎮(zhèn)琯被辭后,即向公司索取百萬(wàn)美元的退休金和離職補(bǔ)償,遭到斷然拒絕。隨后,上汽陸續(xù)披露了一系列蘇鎮(zhèn)琯的劣跡,包括:蘇在并購(gòu)期間按人頭違規(guī)收取招聘金、雙龍的不少維修點(diǎn)和零部件廠家同蘇存在利益關(guān)系、蘇所主修的工廠費(fèi)用大大超過(guò)預(yù)算等。
這無(wú)疑將掀起千層浪。蘇鎮(zhèn)琯被董事會(huì)辭退后,第一個(gè)電話便是打給工會(huì),讓他們組織罷工!
韓國(guó)一向以擁有“最強(qiáng)勢(shì)的工會(huì)”而著稱。工會(huì)里設(shè)有專職干部,從工人中選舉產(chǎn)生,一旦當(dāng)選就脫離生產(chǎn)一線。雙龍總共約7100名員工,有5200余人加入工會(huì),分成十幾個(gè)相互競(jìng)爭(zhēng)激烈的派系。在這種結(jié)構(gòu)中,較強(qiáng)硬的派別會(huì)淘汰不那么強(qiáng)硬的派別,剩下來(lái)的都是最強(qiáng)硬派。
其后幾年,蘇鎮(zhèn)琯又以“未付退休金補(bǔ)償”等罪狀起訴上汽,雙方官司至今糾結(jié)未了;雙龍工會(huì)與控股方的“戰(zhàn)斗”,也像一部大片一樣,持續(xù)而激烈地進(jìn)行。
上汽的戰(zhàn)略規(guī)劃無(wú)從施展。整個(gè)2008年,產(chǎn)能22萬(wàn)輛的雙龍只造出了8.1萬(wàn)臺(tái)車。2009年,雙龍集團(tuán)申請(qǐng)破產(chǎn)。倘若成為事實(shí),上汽41億投資將付之東流。
頗具諷刺的是,在雙龍工廠的車間里,至今還赫然印著這樣一條標(biāo)語(yǔ):“掐住上汽的喉嚨,把它趕出去!”
上汽并購(gòu)失敗的原因就在于,并購(gòu)戰(zhàn)略失當(dāng),過(guò)于相信自身的整合能力,對(duì)企業(yè)可能發(fā)生的情況缺乏應(yīng)對(duì)之策,而當(dāng)事情發(fā)生后,也缺乏溝通的技巧。根本原因是,在不成熟的并購(gòu)環(huán)境下,他們采取了并購(gòu)行為。
從平安與上汽的遭遇可以看出,并購(gòu)前的論證和并購(gòu)后的整合是兩個(gè)至關(guān)重要的因素。對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,在信息透明的情況下,決策的過(guò)程并不太艱難。艱難的是并購(gòu)后漫長(zhǎng)而充滿變數(shù)的整合過(guò)程。
從中聯(lián)重科和北一成功的并購(gòu)案例中,我們可找到需要的答案。
中聯(lián)重科:跨越并購(gòu)之檻
中聯(lián)重科,在業(yè)界被視為一只“溫和的獅子”,善于通過(guò)并購(gòu)走一條低成本擴(kuò)張道路。早在2001年,中聯(lián)重科第一單收購(gòu)就將觸角伸向國(guó)外,以196萬(wàn)美元價(jià)格收購(gòu)了英國(guó)保路捷公司80%的股權(quán)。
2007年,意大利的CIFA公司落入中聯(lián)重科的眼簾。CIFA公司成立于1928年,在世界混凝土行業(yè)排名前五。金融危機(jī)到來(lái),遭受重創(chuàng)的CIFA母公司Ma-genta不得不變賣資產(chǎn)償還債務(wù)。
為什么要并購(gòu)?中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新的理由是,并購(gòu)是中聯(lián)重科參與國(guó)際市場(chǎng)的一個(gè)重要手段,而且CIFA質(zhì)地優(yōu)良,并一直保持盈利狀態(tài),還擁有多項(xiàng)核心專利技術(shù),這與以往中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的通常都是些虧損或累贅企業(yè)大為不同。
決定并購(gòu)前,中聯(lián)重科又在各個(gè)細(xì)節(jié)上做了仔細(xì)調(diào)研,細(xì)到對(duì)CIFA的員工詳細(xì)考察,發(fā)現(xiàn)員工大多居住在工廠周圍15公里半徑的區(qū)域內(nèi)。他們認(rèn)為,這就決定了員工對(duì)企業(yè)的“黏性”非常強(qiáng),發(fā)達(dá)國(guó)家中員工難招,而這個(gè)問(wèn)題可以很好解決。
但在與CIFA交流時(shí),詹純新則告誡所有高層,要在適當(dāng)時(shí)候有所“示弱”。
“我就跟意大利人聊中意的不同文化,談到正事時(shí),我避開(kāi)了‘purchase’(并購(gòu))這個(gè)觸及人心的敏感字眼,謹(jǐn)慎地選用了‘cooperation’(合作)這個(gè)詞。我們知道,每個(gè)CIFA員工當(dāng)時(shí)的心情都會(huì)很復(fù)雜,心理非常脆弱?!?/p>[page]
中聯(lián)重科的高層還告訴意大利人:“CIFA是全球混凝土機(jī)械的第二或者第三,而中聯(lián)只排在第五,如果兩家企業(yè)能夠攜手合作,將會(huì)帶來(lái)極大的協(xié)同效應(yīng)。”
簡(jiǎn)單而坦誠(chéng)的溝通,很快贏得了CIFA公司董事會(huì)的信任。
簽定協(xié)議只是一個(gè)開(kāi)始,更大的難題往往還來(lái)自并購(gòu)后的整合。收購(gòu)協(xié)議簽訂后的一天,詹純新就接到CIFA現(xiàn)任CEO法拉利的電話,這位氣勢(shì)洶洶的意大利人直接指責(zé)中聯(lián)重科的誠(chéng)信有問(wèn)題。費(fèi)了好大力氣,詹才發(fā)現(xiàn),原來(lái)是對(duì)方對(duì)收購(gòu)協(xié)議中的某些條款存在誤解,認(rèn)為中聯(lián)重科有意在收購(gòu)?fù)瓿珊筮M(jìn)行裁員。
裁員在海外并購(gòu)中無(wú)疑是一個(gè)最為敏感的話題,更嚴(yán)重的后果是一旦引起工會(huì)的抗議,工作開(kāi)展就會(huì)更加困難。詹明確告訴對(duì)方:一位中方經(jīng)理都不派駐,完全保留CIFA的管理團(tuán)隊(duì)。詹同時(shí)還告訴大家:“兩個(gè)企業(yè)拼在一起,要像兩張一模一樣的桌子接在一起一樣,沒(méi)有任何縫隙?!?/p>
中聯(lián)重科為此設(shè)置了一個(gè)“協(xié)同辦公室”,下設(shè)市場(chǎng)組、技術(shù)組、生產(chǎn)組、采購(gòu)組和綜合管理組,在整合的每一個(gè)方面都有中方和意方的經(jīng)理對(duì)接。從展覽會(huì)上雙方應(yīng)派出何種機(jī)型參展,到如何整合現(xiàn)有的經(jīng)銷商,以及雙方品牌未來(lái)如何定位等,都進(jìn)行詳細(xì)討論。
不裁員,成本又高了,怎么辦?為此中聯(lián)重科又巧妙地設(shè)計(jì)了一條體現(xiàn)“中國(guó)制造”優(yōu)勢(shì)的路徑——在中國(guó)生產(chǎn)零部件,然后運(yùn)回意大利組裝,把原來(lái)零部件生產(chǎn)線上的工人轉(zhuǎn)移到組裝車間中,即便加上途中的運(yùn)輸費(fèi)用和一些稅收等費(fèi)用,價(jià)格還是比全在意大利生產(chǎn)便宜得多。
收購(gòu)過(guò)后最大的障礙是文化上的交流。為此,詹純新要求員工們都要主動(dòng)站在對(duì)方的立場(chǎng)上想問(wèn)題。一次,在米蘭辦公室,看到一位中方職員對(duì)著電話高聲講話,他馬上走到他旁邊并輕聲地提醒道:“讓電話那頭聽(tīng)清楚你在說(shuō)什么就可以了,要考慮到其他同事也在工作?!?/p>
這些細(xì)致的做法很快產(chǎn)生了效果,詹純新發(fā)現(xiàn):不少外籍同事見(jiàn)了他,都會(huì)付以會(huì)心的微笑。他被意大利籍同事邀請(qǐng)去做客,令他意外的是,吃飯時(shí)同事家的孩子們已能很熟練地使用筷子了。
并購(gòu)以后怎樣讓CIFA在新的組織架構(gòu)下更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì),肯定需要一些時(shí)間去思考和建立新的管理方式。
并購(gòu)后的某一天,法拉利突然告訴他,CIFA做了一次裁員,原先1100人的隊(duì)伍減到了700多人。詹純新非常驚訝,因?yàn)樗救嗽谑召?gòu)時(shí)就承諾不會(huì)對(duì)CIFA做任何裁員。但法拉利對(duì)他說(shuō):裁員的主要原因并不是因?yàn)椴①?gòu),而是金融危機(jī)太嚴(yán)重了。即便中聯(lián)重科不來(lái),CIFA也是要用這種辦法來(lái)應(yīng)對(duì)大環(huán)境的蕭條。
“后來(lái)我理解了法拉利的做法,而我也更明白了一個(gè)道理,讓他們自我管理,效果比中方人員管理好得多。尤其是裁員這樣的事情,要是由中方人員來(lái)宣布,無(wú)異于是一場(chǎng)地震。”詹純新說(shuō)。
自我管理的方法,其后被用于眾多的人事調(diào)整。每每有重大人事任命,詹純新通常都不急于宣布,而是先與法拉利本人做了充分的交流,再由法拉利出面向團(tuán)隊(duì)的其他成員傳達(dá)消息。
“如果由中方急于宣布,每位意大利職員都會(huì)非常敏感。而法拉利作為CIFA曾經(jīng)的掌舵人更了解自己團(tuán)隊(duì)中的成員,懂得該如何與他們溝通和相處,這要比我一個(gè)個(gè)去做工作更好?!币荒赀^(guò)后,詹純新對(duì)原CIFA公司CEO進(jìn)行了新的調(diào)整,同樣沒(méi)有引起任何波瀾。
如何對(duì)被并購(gòu)企業(yè)進(jìn)行卓有成效的整合,北一無(wú)疑找到了一把打開(kāi)并購(gòu)之門的鑰匙。
北一:整合之道
北京第一機(jī)床廠(簡(jiǎn)稱:北一)收購(gòu)德國(guó)科堡公司,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊剛譽(yù)為是“不可復(fù)制”的成功典范,收購(gòu)后,北一銷售收入已達(dá)到收購(gòu)前的3倍,訂單合同是收購(gòu)時(shí)的10倍,利潤(rùn)總和是收購(gòu)前的5倍,科堡的員工也增加了200人。
收購(gòu)起初并不順利。2005年,消息剛一放出,德國(guó)媒體就接受不了這個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)。北一僅在中國(guó)國(guó)內(nèi)知名,科堡公司則擁有上百年歷史,在銑床市場(chǎng)份額上曾位居世界第一。當(dāng)?shù)孛襟w進(jìn)行了充滿敵意的報(bào)道和極富鼓動(dòng)性的渲染,散布中國(guó)人的收購(gòu)目的就是獲得設(shè)備、技術(shù)和品牌,然后再轉(zhuǎn)移到中國(guó)。德國(guó)地方政府也有些疑慮,他們擔(dān)心北一入主科堡后,會(huì)發(fā)生大面積的裁員,無(wú)法保證充足的就業(yè)。
在不利的輿論環(huán)境下,北一迅速制定出了“參與不主導(dǎo)”的原則,即只參與并購(gòu)并確立大股東身份,不會(huì)從結(jié)構(gòu)上對(duì)原有的科堡公司做大幅度的調(diào)整。為了把這種觀點(diǎn)傳達(dá)出去,廠長(zhǎng)崔志成立即飛赴科堡,和科堡公司上上下下的員工見(jiàn)面,挨個(gè)兒談話。問(wèn)的問(wèn)題也很簡(jiǎn)單:你們對(duì)新股東有什么期望?你們最擔(dān)心的是什么?如果我們北一入主,你會(huì)怎么想?
坦誠(chéng)相見(jiàn)換來(lái)的是真實(shí)聲音。北一廠長(zhǎng)崔志成覺(jué)得要化解疑慮、止住不利傳言,還必須在現(xiàn)場(chǎng)給大家表個(gè)態(tài)?!拔艺勗挼哪情g辦公室外頭正好有幾棵參天大樹(shù)。我就跟工人說(shuō),你看,就像這棵大樹(shù)一樣,科堡公司有上百年的歷史,它深深地扎根在德國(guó)這片土地上。我會(huì)把它移植到中國(guó)去嗎?這無(wú)疑是最愚蠢的做法!”他承諾,保持和維護(hù)收購(gòu)后科堡公司的完整性同樣也是北一的工作重點(diǎn),并購(gòu)后,將保留現(xiàn)有管理層,維持現(xiàn)行管理制度不變,中方只會(huì)派出關(guān)鍵管理者,參與日常管理和決策,不會(huì)裁員,逐步過(guò)渡到完全的本土化管理模式。
這種坦誠(chéng)溝通、目的明確的方式讓德方從管理層到車間工人,很快消除了疑慮。
收購(gòu)既成事實(shí),很快又在市場(chǎng)和客戶群中造成強(qiáng)烈反響??票す臼前倌昀蠌S,擁有遍布世界的客戶群。北一的收購(gòu)必然使老客戶擔(dān)心服務(wù)的連續(xù)性,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也以此為借口動(dòng)搖新老客戶向科堡公司下訂單的信心,趁機(jī)搶占市場(chǎng)份額。
北一對(duì)此立即作出部署:首先,迅速與原母公司Herkules的銷售體系分割,在全球重要市場(chǎng)如美國(guó)、俄羅斯、巴西等成立獨(dú)立的銷售公司;第二,北一的股東代表與新上任的科堡高管拜訪公司的重要客戶,如美國(guó)的卡特皮勒公司等,讓對(duì)方知道公司的運(yùn)營(yíng)正常;第三,為避免品牌混淆,科堡公司在中國(guó)市場(chǎng)不租用北一的辦公場(chǎng)地,而是使用獨(dú)立的銷售渠道;第四,低調(diào)處理本次收購(gòu)活動(dòng),不在國(guó)內(nèi)外媒體做大肆宣傳。
在工會(huì)與公司之間,北一也展現(xiàn)了過(guò)人的溝通技巧。收購(gòu)前,由于母公司對(duì)科堡公司的重組以及要求科堡員工增加工作時(shí)間、縮短帶薪假期等一系列問(wèn)題引起科堡員工與母公司之間矛盾的激化,最后引起企業(yè)職工委員會(huì)對(duì)公司股東的訴訟。
北一入駐企業(yè)后召開(kāi)的首次員工大會(huì)上,有員工就當(dāng)面拋來(lái)問(wèn)題:“工會(huì)把原母公司告上法庭,請(qǐng)問(wèn)你們準(zhǔn)備怎么對(duì)付工會(huì)?”崔志成則回答道:“我們跟工會(huì)的目標(biāo)是一致的,科堡的發(fā)展是大家共同的心愿。我相信,工會(huì)決不是為搞垮科堡而存在的?!睋?jù)說(shuō),這兩句話收到了意想不到的效果,一貫強(qiáng)硬的工會(huì)被北一推開(kāi)了大門。在其后因?yàn)楣ぷ餍枰影嗟恼勁兄校票す?huì)同意每周增加2個(gè)小時(shí)工時(shí),年度取消了2天的休假。要知道,能讓德國(guó)的工會(huì)讓步簡(jiǎn)直比登天還難。
與前兩任股東不同的是,在管理機(jī)構(gòu)上,北一并沒(méi)有全盤掌控科堡公司。主管財(cái)務(wù)、人力資源、生產(chǎn)、制造、技術(shù)、銷售、市場(chǎng)的都是德國(guó)人,而唯一的中國(guó)人負(fù)責(zé)整個(gè)公司的協(xié)調(diào)。這個(gè)留在德國(guó)本土的公司,擁有極大的自主性和決定權(quán),很多矛盾也化解在無(wú)形當(dāng)中。
但崔志成看得很遠(yuǎn)。他說(shuō),目前北一與科堡還處于蜜月期,將來(lái)肯定會(huì)有矛盾的時(shí)候,小兩口過(guò)日子哪能不吵架呢。他找到德方,“咱們定個(gè)規(guī)矩好不好?你們來(lái)定,我過(guò)目?!钡聡?guó)人通常尊重權(quán)利的平等,不隱瞞見(jiàn)解。他們通常更遵守規(guī)則、淡化人情,崔志成的提議得到了他們的贊成。
兩周時(shí)間內(nèi),德方管理層定了56項(xiàng)制度,構(gòu)成一個(gè)完整的決策矩陣,涵蓋了公司經(jīng)營(yíng)的方方面面。作為控股方,北一只需審核經(jīng)營(yíng)報(bào)告,由中德雙方經(jīng)理簽字認(rèn)可即可。
并購(gòu)前和并購(gòu)后,都有一些基本的準(zhǔn)則需要遵守,而遵循這些規(guī)則被認(rèn)為是并購(gòu)得以成功的關(guān)鍵——
廚師要嘗自己做的菜
西方有句諺語(yǔ):“廚師必須嘗自己做的菜”。意思是,一道菜的好壞,取決于各種因素,比如:火的大小、油鹽多少、鍋的熱燙程度、調(diào)料的種類……并購(gòu)如炒菜,一個(gè)優(yōu)秀的廚師,只有善于把各種有效的資源和環(huán)節(jié)配合起來(lái),并且尊重炒菜的規(guī)則和程序,每個(gè)環(huán)節(jié)都不落下,最終才能炒出美味的菜來(lái)。
對(duì)于并購(gòu)前,這些必不可少的規(guī)則是:
1.自身檢查。即便對(duì)方是自己所需的并購(gòu)對(duì)象,但自身管理能力、資金實(shí)力等能否駕馭行將并購(gòu)的對(duì)象;2.建立清晰的戰(zhàn)略,明確并購(gòu)所需。應(yīng)當(dāng)明確你想從這場(chǎng)并購(gòu)中獲得什么?哪些是企業(yè)真正需要的。不要對(duì)任何機(jī)會(huì)都動(dòng)心,機(jī)會(huì)隨時(shí)都有,但只有適合自己的才是可能成功的;3.熟悉并購(gòu)規(guī)則,嚴(yán)格縝密調(diào)研。對(duì)隱性的債務(wù)和原企業(yè)重大決策等做細(xì)致的調(diào)查和分析,找出潛在的隱患,明確劃定所并購(gòu)資產(chǎn)的類型;4.釋放善意。對(duì)任何被并購(gòu)的企業(yè)而言,得到并購(gòu)方善意的承諾無(wú)疑是一件建立良好印象并容易接受的事情;5.設(shè)定并購(gòu)模式。對(duì)所并購(gòu)的企業(yè),中國(guó)企業(yè)還必須明白,找到合作伙伴,并惠顧各方利益,才能夠保證并購(gòu)的平穩(wěn)過(guò)渡。
對(duì)于并購(gòu)后的整合,則存在以下的七條規(guī)則:
1.戰(zhàn)略意圖。和前期的并購(gòu)一樣,整合階段也需有明確方向。它應(yīng)該在公司的愿景、如何創(chuàng)造價(jià)值、組織變革和整合的目的以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵計(jì)劃等方面,得到全體管理層的認(rèn)可。2.利益相關(guān)者的積極性。應(yīng)充分考慮利益相關(guān)者包括客戶、合作伙伴、分銷商及其他渠道伙伴、供應(yīng)商、財(cái)務(wù)環(huán)境、當(dāng)?shù)卣约氨O(jiān)管機(jī)構(gòu)的利益。3.獲取價(jià)值。確定并獲取合適的短期、中期協(xié)同效應(yīng),為創(chuàng)造利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)協(xié)同。4.平穩(wěn)過(guò)渡。確定平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)變革的方法,對(duì)于每一次重大轉(zhuǎn)型,應(yīng)建立穩(wěn)定的管理計(jì)劃以及解決問(wèn)題的機(jī)制。5.執(zhí)行管理。在實(shí)施過(guò)程中維持好的發(fā)展勢(shì)頭,并進(jìn)行跟蹤、監(jiān)測(cè)、調(diào)整。明確第一天的任務(wù)并在整個(gè)實(shí)施過(guò)程中監(jiān)測(cè)和跟蹤所有的整合工作。6.文化整合。應(yīng)當(dāng)采用系統(tǒng)的方法來(lái)有效地管理跨文化整合的挑戰(zhàn),通過(guò)尋找共同點(diǎn)的方式營(yíng)造富有效率的軟環(huán)境。7.嚴(yán)格的項(xiàng)目管理。項(xiàng)目管理工作流在幫助管理層協(xié)調(diào)整合方面至關(guān)重要。制定完整的整合計(jì)劃、明確的目標(biāo)和時(shí)間表。
客觀看到,已經(jīng)交了不少學(xué)費(fèi)的中國(guó)企業(yè),在海外并購(gòu)的道路上正趨于成熟,原本只會(huì)做“中國(guó)菜”的“中國(guó)廚師”所掀起的這一波規(guī)模宏大的“中國(guó)并購(gòu)風(fēng)潮”,正逐漸從狂躁的風(fēng)暴,轉(zhuǎn)變?yōu)榱?xí)習(xí)滲透,讓世界的每一個(gè)角落都能感到中國(guó)力量的溫暖與愜意。一個(gè)基本事實(shí)是,站在前人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上的中國(guó)企業(yè)家們,其目光已經(jīng)達(dá)到史無(wú)前例的寬廣,頭腦得到了最嚴(yán)格苛刻的磨礪,在這個(gè)號(hào)稱“中國(guó)世紀(jì)”的年代里,他們即將遠(yuǎn)航,并將走得更遠(yuǎn)。
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