泉州60家快遞公司 無證經(jīng)營占一半

　　東南網(wǎng)-海峽都市報10月23日訊(本網(wǎng)見習記者 陳建輝 記者 俞志村 謝向明) 通過快遞郵寄新買的手機，收到的卻是一塊板磚；快遞主機，到達目的地后竟燒了主板；郵寄給異鄉(xiāng)妹妹的冰箱，卻被他人“笑納”；發(fā)給異地的貨物還沒送到目的地，就被拆開或貨物丟失……連日來，不少讀者致電海都熱線通968111反映以上情況，海都報昨日《寄套新衣服 變成臭皮鞋》和20日《寄箱茶葉出省 “跑”了七包貨》報道一出，在讀者中引起強烈反響。

　　快遞遭遇貨物丟損，消費者又該怎么索賠，快遞物品時又要注意哪些問題？就讀者關(guān)心的話題，特別是對包括地下快遞業(yè)帶來的沖擊等情況，本報記者昨日進行了深入采訪。

　　如果貨物寄丟 一“拖”二“賴”

　　幾年前，阿彬(化名)曾在泉州一家“黑快遞”公司干過幾個月。

　　阿彬說，據(jù)他所知，快遞公司是2002年開始不斷冒出來的。開“黑快遞”公司其實很簡單，三四個人，在郊區(qū)，靠近高速公路的地方，租幾間民房就可以開工了。每個業(yè)務員只要有一輛摩托車、一部手機和一盒名片，就可以開展工作。同時也沒有自己的投遞網(wǎng)絡(luò)，而是通過長途車站的托運和物流貨運公司或客車司機的捎帶，作為它們的“經(jīng)營”之道。

　　阿彬說，“黑快遞”的成本很低，只要房租、運輸成本和業(yè)務員的工資及提成。如果貨物寄丟了，就用“拖”和“賴”的辦法。為此，每年都要搬家好幾次，每搬一次家，就會改個名稱，唯一不改的是廣告中的承諾“直達、快捷、價格便宜”。

　　30人的“作坊” 年利潤不下50萬

　　據(jù)了解，一般郵政快遞1公斤貨物，國內(nèi)范圍費用是20元左右。而同樣情形下，正規(guī)快遞公司是10元，而“黑快遞”只要七八元。阿彬說，因為價格低，業(yè)務量較高，“黑快遞”的利潤也很高：比如30多人規(guī)模的“黑快遞”公司，年利潤至少50萬元。他還透露，正規(guī)快遞公司有時還會將業(yè)務轉(zhuǎn)交給“黑快遞”公司，正規(guī)快遞公司做個二傳手，還可以賺個差價。

　　資深從業(yè)者：市場規(guī)則尚未成熟

　　吳先生是市區(qū)寶洲街附近一家快遞公司的老板。在泉州快遞業(yè)內(nèi)打拼了10多年后，他認為泉州快遞市場規(guī)則還未成熟。

　　吳先生自稱也是小規(guī)模做大的。近幾年，不少人盲目“上馬”進軍快遞業(yè)，結(jié)果出現(xiàn)慘烈的“諸侯爭霸”，他親眼看見有人虧掉幾百萬，甚至上千萬元后選擇退出。

　　在吳先生看來，近年來，網(wǎng)上購物和電視購物都已成為市民購物新潮流，而其背后需要一個強大的物流快遞產(chǎn)業(yè)來支撐。但是不少小公司根本不注重物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，而是通過“轉(zhuǎn)單”方式來賺取差價，同時又將風險轉(zhuǎn)移給其他快遞公司。此時，一旦出現(xiàn)貨物丟損，消費者索賠起來往往“摸不到門”。

　　快遞市場 無證經(jīng)營占一半

　　同在寶洲街做貨運零擔的賴先生告訴記者，之前他在廣東做過快遞，回到泉州，他卻放棄快遞轉(zhuǎn)營貨運，理由是快遞市場太亂。有些小快遞公司因隊伍管理不善，一旦貨物丟失，總在賠償問題上與消費者玩“躲貓貓”。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，泉州有60多家快遞公司，其中已登記注冊的有30多家，“黑快遞”占了一半。

　　購買保險是最好的維權(quán)方式

　　根據(jù)10月剛出臺的新《郵政法》，保價的貨物出現(xiàn)丟失或損毀，原則上按保價實價賠償，若未保價，最高賠償額不超過運費的5倍。然而，記者從工商部門了解到，不少消費者為省錢，沒有“保價”意識，結(jié)果貨物丟損后，在索賠時常常處于不利地位。

　　泉州市郵政快遞公司相關(guān)負責人介紹，泉州市面上，整個快遞市場年營業(yè)額有幾個億，但市場競爭很激烈，而其中“黑快遞”最賺錢，因為他們根本就不用繳納任何管理稅費。他還建議，客戶最好選擇正規(guī)的、售后服務好的快遞公司，寄之前要認真查看相關(guān)合同條款，如果快遞貴重物品，還要與對方協(xié)商增加補償項目。在辦理快遞業(yè)務時，一定要考慮為所投遞的貨物購買保險，這是最好的維權(quán)方式。

　　寶洲街吳先生也認為，正規(guī)快遞公司在配送貨物時，可在網(wǎng)上查到運送狀態(tài)，且在貨物送到后用手機短信通知，貴重物品配送前會簽署正規(guī)合同。目前正規(guī)快遞一般也都有“保險”機制，因此建議消費者在郵寄貴重物品時一定要保價，要不然，吃虧的最終是消費者。

　　對此，福建泉中律師事務所林培德律師也認為，委托快遞時，貨品要全額保價，標明實際價值，并保留好發(fā)票和單據(jù)。在雙方都簽名后，就應視為保管合同已簽訂，快遞公司就有義務保證貨物安全送達。如果貨物丟損，快遞公司應承擔相應責任。